由于延误阻碍了A320neo,空中客车公司因第一季度的订单竞争失败


巴黎(路透社) - 空中客车公司(AIR.PA)在3月份接收了20架新的喷气式飞机订单,结束了第一季度远远落后于竞争对手波音公司(BA.N),因为A320neo的交付延迟将焦点转移到了之前的型号这家总部位于法国的公司在本季度完成了26个订单,但在允许不同车型之间的取消和转换之后,今年的净总额缩减至6个由于其P-8军用监视喷气机项目和15架美国空中加油机的21架机身订单增加,波音公司早些时候发布了同一季度的226架喷气客机订单取消后,波音公司发布了198个净订单,包括那些军事衍生品,但其余大部分订单来自必须确定的航空公司尽管空中客车公司接近升级后的A320neo,但空中客车公司接受了其受欢迎的A320单通道喷气式飞机18架订单,尽管它已接近生产结束,后者由于一家发动机供应商Pratt&Whitney(UTX.N)的问题推迟了交付 A320neo飞机的订单数量在3月下降了8个单位:几乎不足以减少3,500多个订单的积压,但足以突显当前一代A320的意外额外可用性,因为空中客车保持装配线流动中国出租人CALC和美国廉价航空公司Spirit Airlines是客户抓住机会获得由上一代发动机驱动的额外A320,其中一些行业资源称其为“机会主义”价格空中客车公司在3月交付了12架A320发动机,使2017年的总数达到26架,但由于两台供应商之一的普拉特发动机出现问题,交付仍然落后于计划空中客车公司计划今年提供约200架A320neos在另外两个受到广泛关注的项目中,它在第一季度交付了13架A350和3架A380总体而言,该季度共发运了136架喷气式飞机,而波音公司的总交付量为169架然而,分析师称波音的交付量低于预期,富国银行证券公司下调了该季度的盈利预测,同时维持了今年的预测波音股价上涨0.4%,与美国市场一致,而空客股价上涨超过1%波音公司在2012年超越其欧洲竞争对手成为全球最大的喷气式飞机生产商,并且分析师表示,预计在这十年的剩余时间内将保留这一头衔,而大多数订单的奖金每年都在激烈争夺上个季度与波音公司的订单差距很大,因为空中客车公司面临英国对使用第三方代理商在至少五个国家赢得合同的嫌疑腐败的调查,随着法国开始进行自己的调查,该合同在本月扩大空中客车公司在其4月12日股东大会之前发布的年度报告中表示正在审查使用此类代理商的流程,其中大多数已经看到他们与空中客车的关系在公司执行合规驱动时被取消由蒂姆赫弗报道,
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